PEUGEOT e-LEGEND Concept : la voiture autonome par PEUGEOT

Parce qu’autonome ne rime pas avec monotone, parce que la transition énergétique n’effacera pas 120 ans d’histoire automobile, PEUGEOT révèle e-LEGEND CONCEPT.

#UnboringTheFuture

 

 

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT n’est pas seulement un manifeste technologique. C’est la vision d’une marque, PEUGEOT, activement tournée vers un avenir optimiste et ultra-désirable. Pour PEUGEOT, électrique et autonome sont synonymes de sensations encore plus fortes. L'ennui ne fera jamais partie de l'ADN de la marque Peugeot.

Proposer une expérience esthétique, technologique et immersive aussi riche dans un coupé aussi compact a guidé l'équipe du Style PEUGEOT durant toute la durée de ce projet. C’est ce réalisme dans les volumes et les proportions qui donne sa force à PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT et lui permet d’incarner l'ambition de la Marque PEUGEOT avec autant de modernité et d’énergie.

Un seul objectif : se sentir bien dans sa voiture quel que soit le mode de conduite, à l’image du confort de son habitat. Subtile juxtaposition d’éléments très technologiques et de matériaux nobles.

Avec PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT, il s’agit pour la Marque PEUGEOT d’approfondir et de préciser l’expérience du 100% autonome, électrique et connecté.

 

Le Responsive i-Cockpit s’enrichit pour offrir à ses hôtes une conduite immersive spécifiquement personnalisée pour chacun des 4 modes disponibles.

Dans un environnement actuel où nous sommes en permanence ultra-stimulés, avoir du temps pour soi est probablement ce qu’il y a de plus précieux.

La conduite autonome va permettre de retrouver ce temps pour soi et créer de nouvelles expériences à vivre au sein de son véhicule.

En fonction de la typologie du trafic routier ou de l'état d'esprit du conducteur, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT propose quatre modes de conduites.

En mode autonome, la configuration intérieure du PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT s’adapte grâce à la technologie de direction by wire, le volant s’escamote sous la barre de son afin de dégager totalement l’écran de 49 pouces, les sièges avant s’inclinent, les accoudoirs latéraux se déploient automatiquement, libérant ainsi un large rangement et une zone de recharge par induction pour smartphone, les commandes principales restent accessibles au moyen de la console centrale intégrée au siège conducteur.

Les occupants peuvent alors s’adonner à leurs loisirs favoris : jouer au jeu vidéo intégré ou regarder un film soit dans l’écran central incurvé, soit dans chaque écran intégré dans les pare-soleil.

S’intégrant parfaitement dans la vision de la transition énergétique de la marque, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT est propulsé par une chaîne de traction 100% électrique.
A l’aide de batteries de 100 kWh, la motorisation développe un couple de 800 Nm et une puissance de 340 kW distribuée aux quatre roues motrices. Ce niveau de performance permet de parcourir le 0/100 km/h en moins de 4s et d’atteindre une vitesse maximale de 220Km/h. L’autonomie est de 600 km selon la norme WLTP dont 500 km accessible en 25 minutes grâce à une recharge rapide
PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT cultive l’esprit zéro contrainte technologique en proposant une recharge par induction.

PEUGEOT prouve qu’une voiture hyper-technologique peut revêtir les traits d’une voiture désirable.

Le choix de la silhouette d’un Coupé pour un véhicule autonome magnifie les expériences de conduite en employant des codes très modernes, un gabarit et des proportions tout à fait réalistes et pragmatiques. L’émergence des nouvelles plateformes électriques ouvre le champ des possibles aux designers en supprimant les contraintes techniques liées à la propulsion thermique.

Pour mettre en forme sa vision technologique, PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT puise dans l’héritage de la marque. Clin d’œil : réinterpréter les grands thèmes de style d’une voiture plaisir, le 504 Coupé : une silhouette légère, athlétique, acérée et sensuelle ainsi qu’une cabine, arquée vers le train arrière, bénéficiant de larges parties vitrées.

 

A l’avant, le regard de la voiture est identifiable grâce à une signature visuelle à 3 griffes et deux doubles modules rappelant les 4 phares du 504 Coupé.
La zone technique est située sous les projecteurs, elle embarque toutes les fonctions des aides à la conduite.
L’ensemble du masque avant est enchâssé dans les ailes avant et scindé en deux par une poutre en aluminium noir, héritage des pare-chocs en inox chromé.

 

A l’arrière, la signature visuelle emblématique de la gamme PEUGEOT est elle aussi à 3 griffes et traitée de façon très technologique.
Le 3ème feu de stop, disposé en haut de la lunette arrière, couvre toute sa largeur avec un ensemble multi-lames qui s’y reflète.

 

A l’arrière, la signature visuelle emblématique de la gamme PEUGEOT est elle aussi à 3 griffes et traitée de façon très technologique.
Le 3ème feu de stop, disposé en haut de la lunette arrière, couvre toute sa largeur avec un ensemble multi-lames qui s’y reflète.

 

Les flancs sont traités en 3 strates distinctes avec, notamment, une extension de la plateforme technique en partie basse et une large zone vitrée, s’inspirant du ratio tôle/verre du PEUGEOT 504 Coupé. Ces larges surfaces vitrées réalisées en verre inondent de lumière l’habitacle de PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT. Les passages de roue sont sculptés en négatif et celui de l’avant intègre un passage d’air. L’ensemble est souligné par une arche de métal ceinturant les vitres latérales et magnifiant une lunette arrière enchâssée et facétisée. Visible depuis l’extérieur sous la lunette de custode arrière, un écran diffuse un message d’accueil personnalisé ainsi que le niveau de charge à son utilisateur avant son départ. Il avertit également les personnes à l’extérieur que la voiture roule en mode autonome. La commande d’ouverture tactile des portes est habilement dissimulée dans la vitre de custode.

La carrosserie revêt une teinte grise subtilement teintée de champagne, extrêmement tendue.
Suivant la lumière extérieure, la couleur passe d’un chrome reflétant tout son environnement à un aspect métal bronze poli.
Le procédé utilisé est semblable à celui appliqué au flaconnage des plus grands parfumeurs.

 

Les roues sont composées de jantes de 19 pouces de diamètre et de pneumatiques MICHELIN® de dimensions issues de la grande série.
Réalisme et crédibilité.

 

Afin de proposer un habitacle élégant et lumineux, le choix des designers s’est porté sur des matériaux chaleureux, contrebalançant la froide matière numérique. Contrepointe dans la course effrénée au tout-numérique.

Le velours fait son grand retour ! Choisi dans la plus noble des exécutions pour son toucher soyeux et très agréable, le velours de soie est savamment mixé avec une maille technique moderne qui offre davantage de liberté en terme de confection. Cette trame est tissée numériquement et spécialement pour PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT à partir d’un fil brillant rappelant la teinte du velours. Ce matériau se retrouve dans PEUGEOT 3008 ou 5008.

Les parties hautes et les entrées de portes sont réalisées à partir de bois de paldao par notre partenaire HERVET MANUFACTURIER®. Issu de forêts renouvelables, ce bois exotique rappelle fortement le mobilier des années 60 alors en palissandre ou en ébène. Les veines foncées de cette essence font émerger le bleu turquoise présent sur les assises et le sol. Cette interprétation moderne du bois rappelle les planches de bord des finitions GT des PEUGEOT 3008, 5008 et 508.

Un seul objectif : se sentir bien dans son véhicule quel que soit le mode de conduite, à l’image de son habitat. Subtile juxtaposition d’éléments très technologiques et de matériaux nobles.

 

Disséminée dans tout l’habitacle, la matière digitale (ou interprétation numérique de matériaux véritables) se compose en deux grands thèmes : réseaux de ligne rappelant le bronze ou réseaux de lignes imitant le bois des ébénisteries. Elle est diffusée sur 16 écrans de tailles différentes, comme par exemple : 49 pouces incurvé sous la barre de son face aux occupants, 29 pouces dans les portes ou 12 pouces dans chaque pare-soleil. Les matériaux numériques ont fait l’objet d’une réflexion approfondie afin de s’inscrire parfaitement et de se fondre dans l’habitacle. La console centrale donne accès aux principales commandes de conduite par le biais d’une commande rotary et d’un écran tactile de 6 pouces. A gauche du volant, une barrette de toggles numériques est composée de commandes contextuelles et configurables en fonction du mode de conduite.

 

Le design des sièges en H et les matelassures verticales sont inspirés du PEUGEOT 504 Coupé : gain de masse avec des dimensions les plus compactes possibles, "comfort fit" alliant confort et maintien stimulant grâce à l’utilisation de mousses à mémoire de forme (à la manière d’un costume ajusté). Les appuie-têtes sont traversants, réglables voire escamotables totalement en s’intégrant dans le siège.

 

Le Responsive i-COCKPIT® capitalise sur l’i-COCKPIT® qui caractérise les modèles de la marque PEUGEOT. Il se compose notamment d’un combiné tête haute à 3 cadrans et d’un volant ultra-compact.

 

Afin de parfaire l’immersion et la personnalisation de son habitacle, un diffuseur de fragrances parfume le véhicule.
EX-NIHILO® a créé deux parfums spécifiques à PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT.